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　　目前，國內(nèi)外船舶防腐的主要方法是有機涂料、犧牲陽極及外加電流保護或者它們的組合等幾種傳統(tǒng)的方法。由于安全的原因，船舶上一般采用的是犧牲陽極陰極保護，外加電流陰極保護一般不被采用。

　　安裝較多陽極塊會增大船舶航行阻力，造成過度保護，少了則保護不足，船體仍然遭受腐蝕。因此，必須安裝適量的陽極，這就需要進行合理的設(shè)計。

　　根據(jù)陰極保護的原理，在對金屬實施陰極保護的時候，為了到達好的的保護效果，需要注意陰極保護的小保護電位和小保護電流密度兩個主要參數(shù)。而在實際中考慮到其它因素的影響，還要選擇合理的大保護電位和大保護電流密度。

　　犧牲陽極使用壽命估算

　　每塊陽極的使用壽命取決于陽極的凈重、陽極消耗率及在 使用壽命期間陽極平均電流發(fā)生量，可以用下式估算：

　　式中，t——犧牲陽極使用壽命，年;m——每塊犧牲陽極質(zhì)量，kg;Im——犧牲陽極平均發(fā)生電流量，對于一般艦船，Im=0.6-0.7Ia;1/K——利用系數(shù)，一般取0.85。

　　開發(fā)船舶犧牲陽極陰極保護技術(shù)設(shè)計方案的智能計算機設(shè)計軟件，節(jié)省人力，提高經(jīng)濟效益以及效率，是今后研究工作的重點。